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利用有限元方法通过静力计算对汽车消声器悬挂连接件的早期疲劳损坏问题进行了分析研究,并根据连接件的应力分布和失效特。征提出了一种改进设计.工程实践表明,改进后的设计可以很好地解决连接件的早期疲劳损坏问题,并改善了连接件的变刚度特性.  相似文献   
2.
介绍了轿车仪表板开发过程中应考虑的主要内容,给出了设计仪表板时需考虑的成型工艺方面的原则和经验方法,讨论了仪表板在装车后易出现的质量缺陷及解决原则,为轿车仪表板的开发提供了参考依据.  相似文献   
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