汽油机缺内直接喷射周向分层燃烧系统的实验研究

开发了一种新型的汽油机抿内直接喷射周向分层燃烧系统，详细分析了影响着火和工作稳定各个因素，对这些影响参数优化后实测了发动机的性能，并对发动机在各种工况下的燃烧特性进行了分析和比较。     

汽油机缸内直接喷射周向分层燃烧系统的实验研究

开发了一种新型的汽油机缸内直接喷射周向分层燃烧系统，详细分析了影响着火和工作稳定性的各个因素。对这些影响参数优化后实测了发动机的性能，并对发动机在各种工况下的燃烧特性进行了分析和比较。     

Q460角钢两端偏心受压构件稳定设计方法研究

基于Q460高强角钢两端偏心受压试验,给出了高强角钢截面残余应力分布和初始几何缺陷,并结合多种设计方法对试验结果进行了分析计算、讨论和比较,对高强角钢两端偏心受压构件整体稳定承载力进行了研究。结果表明,现行杆塔结构设计采用《美国输电铁塔设计导则》（ASCEIO-1997）、《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DI/T5154-2002）和我国《钢结构设计规范》（GB50017-2003）进行设计是偏保守的。基于平行轴为准按轴心受压构件计算有效长细比,并选用a类截面柱子曲线,而提出实用设计公式,建议公式计算结果和试验结果吻合较好,该方法可供工程设计时参考。     

过程分离程序的测量限度及其解决办法

Jacoby提出的过程分离程序可以将认知作业过程中的有意识加工和无意识加工成分分离出来,这被认为是意识测量研究上的一个重要进展。但这一程序的有效性需要得到相关实验假设的支持,而在研究过程中却发现了这些实验假设被违背的证据,这导致研究者对程序的有效性的怀疑。从实验测量的角度看,实验假设被违背的根源在于实际测量过程达不到理论设计的要求。其中,测量变异和取样偏差是主要的影响因素。这里提出的新的解决方案强调了理论设计和实验测量的有机结合,它可以解决过程分离程序的有效性问题。     

记忆过程中意识与无意识是否相互独立?

在加工水平对内隐记忆的影响两项实验的基础上提出了对 Jacoby 过程分离程序的修正公式,修正公式不要求删除测验为0的数据。根据修正公式计算的实验结果证明,记忆过程中意识与无意识是相互独立的。     

尖端-尖端的火花放电路径的选择性

研究火花放电特性是了解雷电路径的重要手段,研制了短间隙下火花放电实验装置和放电次数测量装置并进行实验研究.对所拍摄的放电图片进行了分析,发现短间隙情况下火花放电存在分步现象并进行解释,认为短间隙火花放电与雷电放电存在一定的相似性.对短空气间隙下尖端电极位置变化对放电次数的影响进行了研究,通过对大量的实验数据进行分析拟合,得到尖端电极位置与放电概率之间的函数关系,其反映了两个下电极对上电极距离差改变对放电选择性的影响.下电极和上电极的高度差对函数关系式中因子P有重要影响,p值决定了火花放电的范围.