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梁栓民 《甘肃科技》2011,27(12):110-112
我国黄土地质分布面积广,厚度大,特别是软弱地质围岩隧道,开挖支护难度较大.针对新建兰渝铁路兰州枢纽工程北环货线长寿山隧道,局部为软弱地质围岩,且地表积水,沉积在地表以下10m范围内,大大降低了地质承载力,给施工造成较大的难度.经过对软弱地质围岩研究分析,采用“劈裂注浆+钢筋混凝土护拱+旋喷桩”预加固,有效地克服了基础沉...  相似文献   
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