混合动力液压挖掘机能量回收系统仿真研究

混合动力在工程机械的应用是当前的研究热点,为了研究混合动力挖掘机执行机构能量回收的动态过程,用多体动力学软件Recurdyn建立逼真的液压挖掘机工作装置模型,用Simulink建立了液压回路能量回收系统中马达、发电机、动力电池模型,对动臂和斗杆势能的回收过程进行了研究.分析了动臂油缸、斗杆油缸在能量回收过程马达转速变化规律及负载电磁转矩变化规律,并对能量回收效率进行了分析.为混合动力在挖掘机的技术提升方面提供可靠依据.     

轿车九自由度平顺性动力学模型仿真

用分析力学法建立了九自由度轿车平顺性动力学模型,推导出动力学微分方程和加速度功率谱密度函数的计算公式.用MATLAB软件编写了仿真程序,并对某型号的轿车进行了仿真,分析了"人体-座椅"系统对轿车平顺性的影响.     

基于路面激励的汽车振动信号处理

汽车已成为大众生活的必需品.要提高车辆的平顺性,关键就要使其振动的频谱不在人体的敏感区域.以Matlab软件为计算平台,对从实车上采集的数字信号进行处理,得到其振动频谱.通过频谱分析,可以确定其参数是否合适.这对如何处理振动信号及提高汽车的平顺性有现实的意义.     

液压防抱死制动系统的仿真研究

建立和论述了供ABS仿真系统使用的七自由度两轮整车模型、双线性轮胎地面模型、制动器模型;通过对ABS液压特性的试验研究建立了制动系统压力模型;并在所建立各模型的基础上编写了ABS仿真系统的程序.     

Development of a pure electric road sweeper

Circuit module structure and function of high and low voltage for a pure electric road sweeper were depicted, and the necessity of energy management system was discussed. Based on preliminary research of battery life-span, some factors that affect battery use in group and reasonable scope of battery SOC were given. The test results of the pure electric road sweeper show that its performance is reliable and operation cost is low. It is possible to replace the conventional sanitation vehicle in the future. The successful experience of the pure electric road sweeper is significantly recommendable for the future development of electric vehicle (EV).     

一种基于微元法的铣削力数学模型的建立及仿真

利用微元法建立了球头铣刀铣削椭圆抛物面的主切削力数学模型,运用MATLAB语言对其进行了仿真实现,为优化球头铣刀的切削路径提供了一种简单可行的方法.     

汽车悬架的发展现状和展望

阐述了汽车悬架的发展历史和现状,着重分析了悬架的原理,给出了衡量悬架的性能指标,讨论了各种悬架的优缺点,并对未来悬架的发展做出了预测.     

高炉铸铜风口的失效机理及质量控制

高炉铸铜风口的失效机理及质量控制河南省信阳钢铁厂梁新成一、前言风口是高炉上的关键冷却部件，高炉风口破损一直是制约炼铁生产的大问题。信钢高炉年体用率为３％，其中因风口质量影响的年休风率就达１．６％。因此，加强高炉风口的质量控制，提高风口内在质量，对减少...     

VB与Matlab混合编程的研究

较系统地总结了VB与Matlab调用的原理和方法,给出了一些实例,通过这些方法,可使VB的可视化界面和Matlab强大的计算及绘图功能得以实现,从而提高编程的效率,缩短软件开发的周期.