动态数据系统的异常值智能处理

异常值的智能处理在动态测试数据系统中显得无为重要。本文运用模糊数学中的隶属度与最优隶属原则、贴近度与择近原则将人脑的逻辑思维与物理先验知识加以数学抽象概括,提出了能实现异常值自动剔除的新方法。     

热那亚港外堤破坏原因的研究试验

波浪对直立堤的作用是波浪理论中的一个重要问题。这个问题的研究不仅是进行港口设计所必需的,而且还有助于我们深入地了解海洋中的波浪运动。 自从森弗罗（Ｓａｉｎｆｌｏｕ）建立了他的立波理论以来,许多知名的科学家进行了这方面的工作。这今问题不仅是需要在理论上和在实验室内加以研究,而且还应该深入地去研究已经发生了的外堤破坏事故。因此一旦在某处发生这类的事故,就必然会引起各国科学家们的注意。 １９５５年２月１９日,在意大利热那亚港发生了一件巨大的外堤破坏事故。那时苏联专家Ａ．Ａ．卡斯巴申（Ａ．Ａ．Каспарсон）还在我院工作,在他的建议下,在我们的实验室内进行了模型试验以研究热那亚港外堤的破坏原因。 在实验中,我们观察和分析了外堤的许多破坏现象,根据这些观察和分析,我们可以把破坏按其现象分成二类：即长波破坏和短波破坏。而热那亚港的破坏事故则属于第二类。 在这个实验中,我们还测了直立堤上的波压力。此外,为了增加外堤抵抗长波破坏的能力,我们还做了几个加强港侧基床的试验。     

非线性调制函数的频谱特性及双谱应用

非线性调制函数的频谱特征分析在工程中具有广泛的实用价值。本文借助 Bessel 函数详细分析了非线性调制(调幅、调频)信号的频谱特性及相位相关特性;概括了用双谱分析非线性调制信号时频谱规律,进而求出应用双谱进行信号主频及调制频率的谱识别方法。通过对步进电机转速误差的双谱分析,验证了该方法的可靠性。     

提高单自由度液浮速率陀螺热稳定性和抗干扰的研究

本文提出用整体安装式浮子结构、动圈式电差动角度传感器代替目前采用的框架式浮子结构,动圈式磁差动角度传感器,可提高陀螺的热稳定性和抗干扰能力。     

陆-陆平直碰撞的数学模型

基于板块陆—陆碰撞的主要物理特性，经过合理简化，提出了陆—陆碰撞的起始阶段的几种模式，并就一类简单的陆—陆平直正撞建立了相应的数学模型及边界条件，得到岩石图在变形时褶皱产生的力学条件，为定量研究陆—陆碰撞的地质过程提供了理论基础。     

激波和简单波的相互作用

气体一维不定常等熵运动力程组为 其中x——空间坐标,t——时间,v——质点速度,a=(k(p/p))~(1/2)——音速,P——压力,ρ——密度,P_o,ρ_o——某确定点的压力和密度,K——绝热指数(常数) 方程组的解可分为三类     

水驱油二相渗流数值模拟

对非定常、非均匀多孔介质中水驱油二相渗流进行了数值模拟，给出了恒速和恒压两种渗流全过程。从理论上论证了高注低采较之低注高采更能提高采油率。