既有铁路线下顶进框架桥施工技术

窑街煤电集团新建矿区公路穿越既有铁路专用线,为立交设跨度12m钢筋混凝土框架桥,采用全幅一次顶入法施工,即预先加固既有线路,然后在铁路路基一侧设置工作坑,预制整体钢筋混凝土框架桥箱身,千斤顶推箱身前进,随顶随挖除箱内土方,将箱身顶入桥位。其优点是对铁路运输干扰小,顶进时间集中,列车慢行时间短。     

低压电网无功补偿装置的研究与设计

由于电网中存在大量的感性负载,无功功率和有功功率一样是输配电网中不可缺少的组成部分,所以,则需要供电部门提供足够的无功功率。最有效的方法就是在需要无功功率的地方或附近产生（发出）无功功率,即无功功率补偿。本研究采用由AT89C51单片机控制TCR来实现功率因数的补偿,从而为节约用电做出贡献。