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杨熺 《大连海事大学学报(自然科学版)》1958,(1)
我国古代的海上活动范围是相当辽阔,中国商船的桨声帆影,乘风破浪,遍于太平洋、印度洋、波斯湾、红海各地。仅就历代沿海海军于海道用兵一事,上自春秋战国,下迄唐宋,屡见于各代史籍记载者,依其航行区域和航线来说,可分为以下各处: 一、吴、徐承率舟师自海入齐,为苏州下海至山东之路; 二、越王勾践令范蠡、舌庸率兵沿海、沂、淮以绝吴国退路,为浙东下海至淮上之路; 相似文献
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杨熺 《大连海事大学学报(自然科学版)》1958,(2)
一、古代的港口 我国古代的手工业商品生产相当繁盛,因而促使社会劳动的分工。生产分为农业和手工业二大部门,发生了直接为交换的生产,随着这种经济要求而出现的,就是城市的兴起(马恩全集十四卷二九五页,恩格斯、家庭、私有财产及国家的起源)。为满足手工业商品的交换,在古代中国发达的造船工业条件下,出现了雄伟的航海船舶,开拓了绵长的海洋航线和繁荣的沿海城市——港口。由此三者,组成为一个完整的海运体系。 相似文献
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