应用调速阀的液压调速系统频率特性的理论分析和实验研究

本文研究了液压传动的机床工作台在负载作正弦输入时工作台速度的频率响应.对应用调速阀的两种不同的液压调速系统——进油调速系统和回油调速系统进行了理论分析和实验研究.并应用古典法和状态变量法建立了数字模型,在数字计算机上进行了仿真,绘出了两种系统频率特性曲线.仿真结果和实验结果进行了比较.结论认为:两种系统的频带均较窄.当负载的脉动频率稍高时,工作台的速度便不能稳定. 文中还探讨了管道长度和活塞位置等对工作台速度不稳定的影响,给出了系统的简化传递函数表达式和几个对生产实践有意义的近似公式,并提出了改进途径.     

常见SAR相关干扰技术对比分析

针对基于数字射频存储(digital radio frequency memory, DRFM)的相关压制干扰技术和基于回波模拟的二维面目标合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)干扰技术开展研究, 这两种干扰技术都采用与雷达辐射信号高度相关的干扰信号样式, 具有干扰效率高的优点, 被SAR干扰设备广泛采用。首先, 讨论了SAR雷达点目标和面目标的回波数据模型。然后, 分别讨论了DRFM压制干扰技术和面目标欺骗干扰技术的原理。最后, 利用Matlab对DRFM压制干扰技术和面目标干扰技术进行了仿真, 同时与传统的噪声压制干扰技术一起, 对比分析了干扰的效果, 给出了干扰技术的应用建议。仿真结果表明, 面目标干扰对SAR成像局部干扰更加有效, DRFM压制干扰技术适用于大带宽高分辨SAR成像, 面目标干扰更加广泛应用于SAR欺骗干扰。