山区公路软土路基和软土基础施工技术探析

路基是构成公路的一个重要组成部分,包扩路槽、防护构造物等,是公路主体工程和路面的基础,它贯穿公路全线,与桥梁、隧道相连,并且它与路面共同承受行车荷载的作用。其施工质量的好坏,直接影响公路的使用寿命。在公路工程建设中．软土路基和软土基础是建设者经常遇到的问题,给正常的工程施工带了一定困难。本文通过分析软土路基和软土基础的地质条件及危害．提出了一系列处理施工技术。     

邢台煤矿水文地质模型研究

通过对水文地质条件的分析和处理,建立了邢台煤矿石炭系太原组大青灰岩含水层的水文地质物理模型.在此基础上,建立了大有含水层地下求渗流运动的数值模型.用内点法对模型进行了识别和求参,并对邢台并田-320m水平的疏干量和涌水量进行了预计.     

一种矿井突水量预测的近似方法

为了了解东滩矿3煤开采顶板的突水水量大小，采用了先将非稳定流化为稳定流计算出稳定涌水量，再根据突水点最大突水量与稳定涌水量的倍数关系，将稳定涌水量通过比拟方法换算为最大突水量的近似计算方法，同时给出了预测模型的检验结果，并对矿区3煤顶板预测突水点进行了水量预测。     

具有矿业特色的水文水资源工程专业毕业论文改革与实践

毕业论文是普通高校大学毕业生最后的学习、综合训练环节,是培养学生实践能力、创新能力和综合素质的重要过程．根据能源矿业企业及未来市场需求,近年来我院对水文水资源工程专业的毕业论文在选题、时间安排、论文撰写过程及考核方式等方面进行了具有矿业特色的改革与实践,取得了很好的效果．     

基于CATIA的板金有序参数化设计

车身板金零件的正向设计,是一个反复优化方案的过程,正常情况下,70％的时间和精力花费在后期修改优化过程中.为此,基于CATIA的三维参数化建模,针对板金零件的设计思路进行了研究,结合车身结构设计工作,总结出一种思堆清晰、修改方便、容易掌握的设计方法.下面将对板金有序参数化设计方法进行详细阐述.     

试论商业银行营销创新

银行营销在我国被日益重视,但我国商业银行营销尚处于初级阶段.加入WTO以后,我国商业银行面临新的竞争条件和竞争形势.要应对外资银行的挑战,中资银行必须加快银行营销创新,积极探索商业银行整体营销、产品营销、关系营销、内部营销、服务营销、品牌营销和网络营销等方面的创新,使我国银行营销尽快走上一个新的台阶.