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1.
系统研究了300t电动轮自卸车牵引逆变器的主电路、整体结构及控制单元,以此为基础研制了控制单元和相模块,该系统采用基于特定谐波消除PWM(SHEPWM)的矢量控制模式.试验表明:该国产化系统满足矿用自卸车牵引逆变器技术要求.  相似文献   
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3.
研究了300 t电动轮自卸车交流传动系统的主电路、控制单元及控制策略,以此为基础研制了完全自主化的交流传动系统,该系统牵引电机转矩采用基于特定谐波消除PWM(SHEPWM)的矢量控制,发电机励磁采用电压电流双闭环控制.通过型式试验及运行考核表明:该完全自主化的交流传动系统能很好满足300 t矿用自卸车的应用需求.  相似文献   
4.
基于TMS320F2812的矿用电机车直接转矩控制系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
直接转矩控制是一种高性能的交流调速控制技术.针对矿用电机车的特殊工况,提出一种基于TMS320F2812的矿用机车直接转矩控制系统,给出了以TMS320F2812为核心的控制系统控制策略和软硬件实现方法.  相似文献   
5.
应用有限单元法对SL2-(7)型套管头结构进行应力分析,将套管头分成密封结构和承载结构2部分进行有限元应力计算,得到结构整体应力分布情况和单个构件的应力分布情况以及最大应力的分布位置,从而为SL-2-(7)型套管头结构设计提供了可靠的依据.  相似文献   
6.
通过对立木及各组径级水平级的划分,分析了成过熟阔叶林分的资源分布状况及林分状态,为采伐优化设计特别是采伐强度的确定提供了一种有效的方法.结果表明:蓄积量相同的林分,其林分状态差异很大;各组径级水平级、特别是大径木和过熟木径级水平级是确定采伐强度的关键因素.  相似文献   
7.
针对电动轮自卸车的特殊工况,研制了全国产化交流传动系统.介绍了控制系统的基本参数和性能,该系统采用转差矢量控制的控制策略和基于空间矢量(SVPWM)的调制方式.试验表明:该系统启动转矩大,转矩响应迅速,牵引制动平稳可靠,满足大型矿用自卸车交流传动系统设计要求.  相似文献   
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