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杨关锋 《科技信息》2012,(35):I0102-I0103,I0136
随着我国新线客专、高速铁路等高等级铁路建设的快速发展,对路基的质量标准提出了更高的要求,以往传统的检测手段无法定量检测路基的力学性能和变形性能,京沪高速铁路路基工程采用Ev2、Evd、K30等指标综合检测评价路基施工质量,Ev2、Evd、K30检测技术的综合应用为全面客观真实评价路基施工质量和性能提供了科学依据。  相似文献   
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