舰载多功能显控台虚拟设计与分析

舰载多功能显控台已经成为现代舰船的标准配置.随着舰艇显控技术的飞速发展,对新型多功能显控台的设计要求越来越高.针对目前显控台虚拟设计水平较低、研制周期长等不足,首先构建了典型显控台的台体、显示器、操控单元等部件库,实现了虚拟现实开发平台下的新型显控台可视化设计.然后,按照武器装备人机工程学设计要求对虚拟设计的多功能显控台进行人机工程学性能评价,并根据评价结果对多功能显控台设计方案进行了优化.最后,针对多功能显控台工作环境振动等问题,利用ANSYS软件对显控台的整体稳定性进行了结构动力学分析,并根据分析结果对显控台结构进行了改进和优化.仿真结果表明,采用本文方法设计的新型显控台具有布局合理、操作方便舒适、避开共振、结构稳定性好等优点,为新型舰载显控设备的设计提供了有益参考.     

阳极支撑型固体氧化物燃料电池电化学数值分析

根据阳极支撑平板型固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)的工作原理,建立了SOFC的三维热流电化学模型,研究燃料电池进气方式、进气速率、燃料气组成对其温度场、燃料利用率以及电池性能的影响.结果表明,相比于反向进气方式,采用同向进气,电池温度分布更均匀,热应力更小;适当提高阴极侧空气进气速率会降低电池平均温度和热应力,同时也有利于提高电池功率密度和燃料利用率;增加燃料气的进气摩尔分数,反应速率、系统温度梯度和功率密度随之加大,由于温度梯度的增大最终导致热应力增加.     

机器人等离子熔射路径参数对涂层温度分布影响

结合红外测温仪与机器人熔射路径对基体/涂层温度分布进行连续在线检测,提取周期温度均值和标准差对检测结果进行表征.据此实验研究了机器人Z字形路径参数,包括熔射距离、扫描间距与速度对涂层温度分布的影响.结果表明:扫描速度对周期温度均值变化没有影响,扫描速度的选择应优先考虑周期温度波动;涂层周期温度标准差随扫描间距的增加而减小,但是周期温度均值变化取决于射流/粒子流对基体/涂层的作用时间;周期温度均值和标准差均随熔射距离的减小而增大.