公路小修养护生产组织形式探讨

我省养护生产组织模式的改变，使很多养护段形成了一段一班两个组的养护建制（即一个养护段（养护站）只有一个生产班，一个班分为路基路面保洁组和路面修补两个组），路面组实行集体作业，而保洁组按每人3-5公里任务实行承包式的松散型的个体作业。而且职工大多数是住在城里。这种管理和生产方式存在诸多弊端，要克服目前存在的体制弊端适合和有利公路小修养护生产的组织形式是养护道班建制，并以班为单位实行工程费制（实物工程量考核制）考核。     

公路小修养护生产组织形式探讨

我省养护生产组织模式的改变,使很多养护段形成了一段一班两个组的养护建制(即一个养护段(养护站)只有一个生产班,一个班分为路基路面保洁组和路面修补两个组),路面组实行集体作业,而保洁组按每人3￣5千米任务实行承包式的松散型的个体作业。而且职工大多数是住在城里。这种管理和生产方式存在诸多弊端,要克服目前存在的体制弊端适合和有利公路小修养护生产的组织形式是养护道班建制,并以班为单位实行工程费制(实物工程量考核制)考核。