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研究大气层外动能拦截器(EKV)拦截弹道的快速规划方法。在分析拦截弹拦截作战任务基础上,分析了陆基拦截弹(GBI)关机点处的位置、速度选择应该服从的主要约束条件;以拦截交会角最小为目标函数,建立了EKV拦截弹道反设计的优化模型,利用遗传算法和反向积分的方法搜索得到了EKV初始弹道6个弹道参数、3个约束条件的初始拦截弹道参数。仿真结果验证了本研究方法的正确性,亦表明在难以获得拦截弹真实弹道解算所需基础数据的情况下,采用本方法的工程反设计方法规划的EKV拦截弹道可在一定程度上接近真实弹道,能够满足导弹突防对抗仿真需要。 相似文献
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针对常规导弹对机场跑道打击效果的问题,根据某型子母弹实际落点的椭圆环散布规律,建立了射向与跑道主轴成一定夹角时跑道失效率的Monte Carlo模型。计算并分析了射向变化对跑道打击效果的影响:射击方向平行于跑道边时的打击效果明显好于垂直于射击方向时的打击效果。为地地常规导弹发射阵地选择和作战运用提供了理论依据。 相似文献
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对于采用子母弹攻击航空母舰舰载机群的毁伤效果分析问题,存在相当大的难度,为对子母弹攻击舰载机群毁伤评估提供一个快速、初步的结果,在对舰载机群进行易损性分析的基础上,采用像素仿真的模拟方法,实现了多弹攻击下舰载机群毁伤效果的计算机模拟计算.仿真计算结果表明,自寻的弹道导弹携带子母式战斗部能够对航空母舰舰载机群实现一定的毁伤. 相似文献
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