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随着计算机技术的飞速发展,传统动车检修的培训模式的缺点日益显露出来,为顺应当前教育培训信息化、网络化、自主化、个性化的发展趋势,强化对安全生产人员在法律法规、专业理论、新知识新技术、行政执法等方面的培训,推进虚拟现实技术(VR)在动车检修技术的应用及推广势在必行。通过虚拟现实技术将真实的场景、设备、操作过程、检修、考核等内容还原到计算机中,使实操实训方面具有操作的可重复性、设备场景更新快、维护费用低、培训方式新颖等优点,使其经济效益显著。同时也为动车维修企业创建多层次、综合性、研究型的培训教学体系,培养厚基础、宽口径的动车检修高素质人才,具有良好的社会效益。 相似文献
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针对双PWM变频调速系统谐波污染严重、动态响应慢等问题,提出了一种基于虚拟磁链的双PWM变频系统预测直接功率控制策略.首先,分析了双PWM变频系统,建立两相静止坐标系数学模型.其次,整流侧采用基于虚拟磁链的模型预测直接功率控制策略,整流侧采用虚拟磁链定向,降低电网电压谐波干扰,增加系统的可靠性.另外,采用两步预测进行延时补偿,且采用重复控制对系统稳态有功和无功功率误差进行修正,并利用空间矢量脉宽调制技术选择整流侧期望开关状态.再次,逆变侧采用转子磁链定向矢量控制策略.最后,以异步电机为负载建立仿真模型.仿真结果表明:该双PWM变频调速方案能够进一步抑制直流电压波动、加快系统动态响应速度、减小交流侧输入电流谐波含量. 相似文献
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