基于液化判别的尾矿坝动力稳定性分析

在连续降雨并输入水平、竖直方向地震波的工况下，模拟尾矿坝坝体的动力反应，分析坝基覆盖层和尾矿砂层的液化情况，提出一种考虑液化区域影响的尾矿坝动力稳定性计算方法，并将此方法用于海口镇尾矿坝下游坝坡的动力稳定性分析中。结果显示：连续降雨时的动力稳定安全系数比无降雨时低0.07左右，考虑液化区域的动力稳定安全系数比不考虑液化区域的小0.10左右。