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车辆荷载作用下复合路基的沉降研究 总被引：2，自引：0，他引：2
李世壮 《长春工程学院学报(自然科学版)》2002,3(2):26-28
文中分析了软土路基上复合地基的机理及其沉降研究的现状 ,以沪宁高速公路K2 + 0 0 0断面为例 ,阐述了有限元法利用应力 -应变曲线模型计算地基沉降的基本方法和过程 ,并对目前的复合地基研究提出了建设性意见。 相似文献
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