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朱月龙 《苏州大学学报(医学版)》1996,12(3):89-94
本文是关于飞机座舱带式刻度显示中工效学问题的研究。研究由两个实验构成。实验一的结果表明:对于大范围的数值,数字与刻度带结合的显示方式要优于刻度带显示;在刻度带显示中,刻度带运动指针固定的显示形式要优于刻度带固定指针运动的显示形式。实验二的结果表明:在数字与刻度带结合的显示方式中,数字显示的位置和刻度带的数值递增方向这两上因素间存在交互作用。 相似文献
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针对小型径流式电站卧式水轮机在夏季汛期运行中频繁堵塞而影响正常发电的问题,从增加水轮机出力与过流能力的角度考虑减少叶片数进行改造.利用数值模拟的方法对不同工况下改造前后的水轮机全流道进行数值计算,研究改造前后叶片表面的压力分布,着重分析改造前后叶片数对水轮机水力性能和气蚀性能的影响,得到改造前后的水轮机动力学差异.减少叶片数,叶片间开口增大,机组的防堵塞性能得到改善.计算结果还表明改造后机组可增容6%,最优工况点向大流量区偏移.所得结果可用于HLD06A-WJ-84水轮机的实际改造并指导电站的运行. 相似文献
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