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本文介绍了球墨铸铁(QT60—2正火)齿轮的轮齿弯曲、磨损及齿面接触疲劳等方面的试验结果;指出QT60—2(正火)齿轮的齿面接触疲劳强度及耐磨性均较45~#钢(调质)齿翰为好,用QT60—2(正火)代替45~#钢制造的290—690型柴油机齿轮具有足够的强度。最后还对QT60—2(正火)齿轮的齿面疲劳点蚀作了初步分析。 相似文献
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