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在已有柴油机数学模型的基础上,动用数学优化的方法,建立了以柴油机的油耗为目标函数和以柴油机的功率、最高压力升高第、最高爆发压务为约束条件的约束非线性优化模型;运用ＳＵＭＴ法和Ｐｏｗｅｌｌ方法求解该优化模型并用Ｃ语言编程实现了该模型的求解;从优化结果图可看出优化的柴油机喷油参数的变化基本上符合柴油机的一般规律。 相似文献
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在已有柴油机数学模型的基础上 ,运用数学优化的方法 ,建立了以柴油机的油耗为目标函数和以柴油机的功率、最高压力升高率、最高爆发压力为约束条件的约束非线性优化模型 ;运用SUMT法和Powell方法求解该优化模型并用C语言编程实现了该模型的求解 ;从优化结果图可看出优化出的柴油机喷油参数的变化基本上符合柴油机的一般规律 . 相似文献
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