三峡工程防洪效益弊多利少

三峡工程是举世瞩目全国关心的最大水利工程建设。它的任务是防洪、航运、发电,主要是防洪,因发电尚可用其他方案代替,而航运,特别是库末航运条件总比建库前有所退化。经分析,三峡工程的防洪效益弊多利少,三峡工程是否兴建,是值得重新考虑的大问题。长江一次的洪水量很大,以1954年为例,需要处理的洪水量为1023亿立米,目前加高堤防,需要处理的洪水量约500亿立米;三峡工程在正常发电水位以上有一个防洪库容,这个防洪库容有220亿立米。它与须处理的洪水量相比尚不到二分之一,故三峡水库的防洪能力是微弱的。而三峡防洪的严重性     

论华北缺水不需引长江水

一、南水北调始末长江水多,华北缺水,这是人们所公认的。考虑到明清两代南粮北调,接济京师,故解放后不久即决定从长江调水北上,发展华北农业和解决工业城市用水问题。由此,南水北调成为国家供水的宏观对策,由水利部组织人力分三路进行查勘,并提出了三个方案。西线方案,即由长江源流通天河建高坝300米跨流入黄河源头,再由黄河转入华北。中线方案,在长江兴建三峡大坝,抬高水位入丹江水库,沿伏牛山跨黄河入华北平     

从长江洪灾成因分析论防洪对策

长江洪水灾害,因其受灾面积大、洪水频繁、淹没时间长,故洪灾损失重大,为全国水害上仅次于黄河决口改道的大事。而目前整个长江流域上所建水库少,其调节能力仅为9%左右,为全国各大江河中最弱的一条,黄河的调节能力已为84%;海河为73%;淮河为72%。由于长江对河流的控制能力弱,且沿河灾区均     

再论三峡工程防洪效益弊多利少

《三峡工程防洪效益弊多利少》一文刊登于本刊1986年第4期,引起了各方重视。本文根据历史上荆江河段防洪的教训和最近几个月的工作成果,拟对此问题作一更详细的分析。荆江河段历史上防洪措施的经验教训 1、自1542年堵塞最后一个穴口——郝穴口后,182公里长的堤防连成为荆江大堤。大堤形成后,水沙无法外溢,河床不断淤高,以约每年4厘米     

我国泥沙科学研究的成长和发展

解放后,我国的水利建设事业蓬勃地发展起来了。由于我国的河流具有多沙的特征,为了解决综合性的巨大的水利工程中所产生的实际问题,泥沙科学研究也随着得到了迅速的成长。在我国西北、华北和东北一部分地区,黄土分布极为广泛,黄士的抗蚀能力很差,遇到暴雨时,河流的含沙量较高,输途的泥沙特别多,不论在含沙量、输沙量及侵蚀捐失方面,与其他国家相比不是增加百分之几十,而是高出几倍以至几十倍。由此,可以     

三峡工程的移民问题

全世界八十年代计划修建四十九座大型水坝,由于逐渐认识到修建水坝对环境及人类生活带来不利影响,以及出于政治和经济方面的考虑,有些国家已经改变了既定方针,取消或缩减兴建水坝的计划了。例如,苏联停止在四条流向北方河流上筑坝,以便引水灌溉南方辽阔平原的计划。巴西停止了在亚马孙河修坝的计划。马来西亚、印度、澳大利亚等国也纷纷搁置了本国的筑坝工程。