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涎流冰在我国季冻区的公路建设中经常遇到,若处理不当,其危害性相当大。结合吉林至延吉高速公路敦化至延吉段涎流冰形成的类型、特点和规模,对涎流冰的形成机理做了研究与分析,按其成因分为沟谷涎流冰和山坡涎流冰。针对吉延高速涎流冰的特点,有针对性地采取了排、挡、积、截等4种措施进行了综合治理,通车运营,3年来未再发生过涎流冰,取得了较好的效果。所以只有以预防为主,防治结合,多方面重视涎流冰,涎流冰的发生才能得到有效控制。 相似文献
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主要通过对桥头跳车产生的原因进行分析,从设计、施工、运营角度提出了防止桥头跳车的措施. 相似文献
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依托吉林省东部山区高岭隧道进口(牛背岭)段高速公路建设,采用新的设计理念,在修改设计中针对本段的地形、地质、地貌,对傍山段高速公路棚洞设计方案和挖方设计方案,从工程造价和环境保护等方面进行分析比较,提出了傍山段高速公路的棚洞设计思路和方法。 相似文献
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所谓“本命年”,按一般的说法是指流年中逢到自己出生年的属相年份,就算是自己的“本命年”。如牛年出生的人逢到牛年就是本命年,猴年生人遇到猴年就是本命年。也就是说,每个人每十二年就遇到一次“本命年”。在民间传统习俗中,本命年常常被认为是一个不吉利的年份。“本命年犯太岁,太岁当头坐,无喜必有祸”。 相似文献
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重点分析了江密峰至延吉高速公路长新高架桥桥型选择和上部结构的采用,并详细介绍了预应力混凝土连续刚构桥的结构分析和施工工序。 相似文献
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通过对吉林省多个市、县的国省干道、县乡道路及村村通公路的实地调查,结合刚刚结束的全国农村公路管理养护年活动,深入了解了吉林省农村公路的发展现状和建设情况.在对农村公路调查的基础上,分析了影响我省农村公路发展存在的主要问题,并提出了相应的解决对策和建议,以便全面提升我省农村公路的服务水平,建设生态美丽宜居乡村. 相似文献
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文章通过对已建成的几条高等级公路的桥梁考察 ,结合高等级公路的桥梁设计体会 ,对高等级公路桥梁的设计提出美学方面的几点认识。 相似文献
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高速铁路平行控制与管理系统研究框架 总被引:2,自引:0,他引:2
首次给出高速铁路平行控制与管理系统的研究框架。首先基于多智能体系统建模,构建与实际高速铁路系统具有一致性的人工高速铁路系统,然后在人工高速铁路系统中进行计算实验,对系统规律进行研究和归纳,最后通过高速铁路实际系统与人工系统的平行运行和交互实现对实际的高速铁路系统的控制与管理。在确保高速列车系统运营安全可靠基础上,从定性到定量为提高服务能力和与其他交通方式联接形成立体交通体系以提高综合交通运输能力等方面提供合理的方案与建议。 相似文献