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船桥碰撞中桥梁的力学机理及损伤分析 总被引:1,自引:0,他引:1
船桥碰撞事故时,船舷对桥墩的冲击力以及由此引起桥墩、墩柱和桩基的动态变形,可以通过大型非线性动态响应分析程序MSC-Dytran有限元数值仿真全程再现。以一艘4万t载重量球鼻船艏与某长江大桥桥梁碰撞为例,演示了数值仿真计算的过程,获得并分析了船桥碰撞力、能量转换以及桩基、承台和塔柱的冲击响应的一般规律和特点,可为桥梁设计、维护和损伤评估等提供理论依据。 相似文献
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成彦惠 《石河子大学学报(自然科学版)》2006,24(2):245-247
通过对钢筋混凝土梁粘钢加固的受力分析,及其施工要求及工艺的介绍,得到了卸载情况不同时对粘钢加固梁的正截面承载力极限值的影响,为钢筋混凝土梁的粘钢加固提供了理论依据. 相似文献
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工程项目管理模式探析 总被引:3,自引:0,他引:3
通过分析几种国际上常用的项目管理模式和介绍我国工程项目管理模式的历史,对我国工程项目管理模式的发展提出几点建议. 相似文献
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为了解碎石土滑坡治理前后的稳定性变化趋势,需要建立一种简单有效的治理效果评定方法.本文以江石桥碎石土滑坡群为依托,通过对其形成机制、不同条件稳定性系数及治理前后变形速率进行分析,评价了滑坡治理的效果.研究结果表明:地下水排泄通道受阻是碎石土滑坡形成的内在条件;降雨入渗导致碎石土滑坡稳定性系数急剧减小,加速滑坡的变形,导... 相似文献
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随着最低投标价中标法的使用也在实践中暴露出一些不足,当然这种方法的优势仍然十分明显。因此,本课题组将尝试对该方法的利弊进行分析,并给出相应的应对措施。该方法的优势包括:较好的借助了竞争机制、较好的建立起识别机制;该方法的不足包括:陷入非完全合约陷阱、面临串标的现实困境。对不足的应对措施可从建立前置性资格考察制度、增大参与竞标的机会成本、增强声誉约束机制的使用等三个方面来构建。 相似文献
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圆锥形及双曲抛物面形膜结构体型系数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对圆锥形和双曲抛物面形膜结构进行构造组成分析,用数值风洞软件CFX模拟,得到不同风向角膜面的体型系数.并结合工程实例,对所得数据进行了论证.可为此类的膜结构设计提供参考. 相似文献
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