氢燃料汽车的调查与研究

非再生资源石油日渐枯竭的现状迫切的需要一种清洁方便的能源来替代它。汽车是石油的一大消耗体,为了减少对石油的依赖程度,其燃料替代品的研究具有极其重要的意义。本文主要介绍了氢燃料汽车的发展前景。国内外形式及其制约因素三个方面。     

水样中硫化氢的免预处理快速检测装置与方法

建立了免预处理测定水样中硫化氢浓度的快速简便方法.该法利用硫化氢的可气化、可透过气液分离膜的特征使之与复杂基底分离,基于亚甲基蓝比色法原理进行测定.自制PVC采样装置,内装显色剂（对氨基二甲基苯胺与硫酸高铁铵的混合液）,以聚四氟乙烯气液分离膜封口;将该装置投入水样中,水中的硫化氢透过分离膜扩散进入装置并与显色剂反应;20 min后用分光光度计测定吸光值.利用标准曲线即可计算水中硫化氢的浓度,亦可通过目视比色法半定量快速检出,测定范围为0.05～10 mg（S2-）/L.本法简单、方便、低成本,省却了繁琐的预处理操作步骤,基底干扰小,可直接测定浑浊水样.本法有望发展成现场及原位的测定方法,用于低浓度硫化氢的定性和半定量快速分析.     

定位格架防勾挂结构设计研究

定位格架是燃料组件中的重要部件之一，其结构设计除考虑热工水力性能及结构力学性能外，还应保证有利于燃料组件的正常装卸料操作。堆芯中相邻燃料组件之间横向间隙较小，为保证燃料组件的装卸料操作顺利，通常在格架外围设计导向结构以避免发生勾挂损伤。本文主要针对商用电站燃料组件装卸料过程中定位格架发生勾挂损伤的现象，从定位格架结构上分析其发生勾挂的原因，并采用三维建模软件（UG）模拟格架相对运动的配合状态，指导格架导向结构的设计。研究表明，现有AFA3G格架导向结构具有一定的导向作用，但在极限配合状态下仍存在因咬合而出现的勾挂问题。本文提出限制外围燃料棒位移、外条带上部设置连续导向翼结构的设计思路，通过三维模拟以及试验验证，表明该设计能够有效降低格架的勾挂风险。     

杯[4]芳烃偶氮化合物的合成及与钴离子显色反应研究

以间苯二酚、对硝基苯胺、正丁醛为原料,合成了一种外向式杯[4]芳烃偶氮衍生物,并研究其与钴(Ⅱ)的显色反应条件.实验结果表明:在十二烷基硫酸钠存在下及pH=11.0的NH4Cl-NH3.H2O缓冲介质中,钴与试剂、表面活性剂形成稳定的2:1:3橙黄色三元配合物,最大吸收波长为530nm,表观摩尔系数ε=3.2×103L·mol-1·cm-1,钴的浓度在0.8～8.8μg/mL范围内遵守比尔定律.     

水样中硫化氢的免预处理快速检测装置与方法

建立了免预处理测定水样中硫化氢浓度的快速简便方法.该法利用硫化氢的可气化、可透过气液分离膜的特征使之与复杂基底分离,基于亚甲基蓝比色法原理进行测定.自制PVC采样装置,内装显色剂(对氨基二甲基苯胺与硫酸高铁铵的混合液),以聚四氟乙烯气液分离膜封口;将该装置投入水样中,水中的硫化氢透过分离膜扩散进入装置并与显色剂反应;20 min后用分光光度计测定吸光值.利用标准曲线即可计算水中硫化氢的浓度,亦可通过目视比色法半定量快速检出,测定范围为0.05～10 mg(S2-)/L.本法简单、方便、低成本,省却了繁琐的预处理操作步骤,基底干扰小,可直接测定浑浊水样.本法有望发展成现场及原位的测定方法,用于低浓度硫化氢的定性和半定量快速分析.