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探讨性格行为特征和脑电特征之间的关系.在克莱佩林-内田测试(UK测试)过程中同时测量实验者的脑电,根据UK测试对实验者性格行为的3个特征即启动性、兴奋性和可变性的评价结果,分析对比不同性格行为特征的实验者的脑电数据,通过对比特定频段的脑电能量在UK测试过程中的分布情况,探讨实验者性格行为特征与脑电特征之间的关系.结果表明:实验者代表性格启动性的特征主要与UK测试上下半时开始时脑电β波的能量大小相关;代表性格可变性特征主要表现在UK测试过程中脑电β波能量的波动大小;代表性格兴奋性的特征则表现在脑电α波能量的大小和变化趋势. 相似文献
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摘要: 为建立酒后驾车的事故倾向预估模型,测量了18位驾驶员不同程度饮酒后的脑电信号和交通事故倾向指标,并分别根据左额叶区脑电的长时周期度和瞬时复杂度计算规范化脑电δ波功率增益和脑电模糊熵.引进一种混合型Sigma Pi模糊神经网络,研究网络权值训练方法,构建脑电特征参数和事故倾向指标之间的预估模型.实验结果表明:模型估计值与实际值吻合较好,具有一致增减特性,在驾驶员饮酒量小于50%主观最大饮酒量时误差很小,在饮酒量大于50%主观最大饮酒量时误差随饮酒量增大有所增加. 相似文献
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疲劳驾驶的脑电特性探索 总被引:7,自引:0,他引:7
研究疲劳驾驶时的脑电特性.利用汽车模拟驾驶系统模拟驾驶员疲劳驾驶的情况,用脑电仪记录驾驶员的脑电情况,得到了驾驶员在正常状态和疲劳状态下驾驶时的脑电数据和波形,分别用平均功率谱方法和非线性的关联维数方法对所得数据进行分析.得到了疲劳驾驶时脑电的2个特征量R和D.可以用驾驶员驾驶时的脑电特征量来评价其疲劳程度. 相似文献
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