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目的研究一类对称载荷下的单跨刚架临界载荷优化算法,探讨薄壁变截面刚架临界载荷的数值计算方法,以弥补解析解求解困难的缺陷.方法通过刚架结构拆分,运用差分方法将平衡状态下非线性微分方程离散化.以每段钢架的每个离散点挠度、柱脚弯矩和临界荷载为设计变量,构造包括未知临界载荷的目标函数,基于Fortran-PowerStation集成开发环境,编写无约束优化算法程序,通过等截面与变截面梁刚架具体算例进行验证.结果优化结果满足规定精度,证实了算法的适应性.结论算法考虑工程中变截面薄壁刚架结构稳定性问题,具备很好的实用性,可为工程结构临界载荷求解提供新的思路.  相似文献   
2.
基于流场模拟的真空清扫车吸尘口的参数设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于对吸尘口结构参数的分析,采用计算流体力学软件Fluent对吸尘口流场进行计算,分析探讨各结构参数对吸尘效果的影响规律,提出改进的吸尘口设计方案,并对气固两相流进行模拟分析。研究结果表明:吸尘盒宽度的增加对前进气面的速度影响不大,但降低了排气管入口处的真空度而不利于吸尘;排气管径在小于吸尘盒长度的1/3范围内增大时有利于吸尘效果增强;排气管与后板的倾斜角在小于110-时,增大倾斜角有利于提高吸尘能力;改进型吸尘口近地面气流速度大,方向紧贴地面,内部无涡流,排气管入口真空度大,固体颗粒能明显进入排气管,吸尘能力强。  相似文献   
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