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近水平沉积岩层公路隧道围岩变形特征研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据广元至巴中高速公路某隧道左线近水平沉积岩层周边收敛和拱顶下沉的观测数据,按照围岩级别和达到收敛位移总变形80%和90%的时间,通过对Ⅳ、Ⅴ级围岩段典型监测断面初期变形数据的数理统计和分析,得出了该隧道近水平沉积岩层围岩的变形特征和回归方程,并据此算出了与现场吻合程度较好的该隧道近水平沉积岩岩层隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩总收敛的均值及满足二次衬砌要求的时间均值.最后介绍了位移加速度判据在评价该类隧道围岩稳定性和确定隧道二次衬砌施工时间的应用. 相似文献
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探讨AutoCAD计算机应用软件,应用于铁路电气化接触网施工中的软横跨预置计算,用AutoCAD二次开发ObjectARX实现,编写简单易懂的程序,实现软横跨的计算。介绍了软横跨计算中几个关键问题的算法。 相似文献
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