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针对传统桥梁施工控制可视化、自动化程度不高的问题,把虚拟现实仿真技术引入了桥梁施工控制中,探讨了基于MATLAB/Simulink的钢桁梁施工仿真建模问题,提出了虚实结合施工控制技术思想。以某钢桁梁悬臂拼装施工模型为例,介绍了该技术思想的实现过程,研究了基于实测结果的有限元模型修正问题。模型试验表明:在室内实验室条件下,该技术思想理念先进、技术实现基本可行,施工控制效果良好。 相似文献
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(BRBs)以能量理论为基础,阐明了约束屈曲支撑BRBs损伤量的涵义,提出了适合框架结构的单自由度BRBs损伤量的分析模型,并利用有限元软件ANSYS8.0对所建立的模型进行了非线性动力时程分析,得到了BRBs的地震动力响应,并推导建立了实用的BRBs损伤量的计算模型,通过MATLAB编程计算,得出了地震作用下BRBs的损伤量. 相似文献
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