青藏铁路翻越唐古拉山垭口方案选择浅析

1　概述青藏铁路起自兰 (州 )青 (海 )铁路终点 ,青海省省会西宁市 ,终至西藏自治区首府拉萨市 ,全长 195 6ｋｍ。其中西宁至青海省西部重镇格尔木市 (简称西格段 ) ,长 846ｋｍ(含格尔木至南山口 ) ,已于 1979年建成 ,1984年交付运营。格尔木至拉萨 (简称格拉段 )线路全长 114 2ｋｍ ,其中利用格尔木至南山口现有铁路长 32ｋｍ ,新建铁路全长 1110ｋｍ。青藏铁路格拉段位于青藏高原腹地 ,跨越青海、西藏两省区 ,地处北纬 2 9°30’～ 94°5 5’之间。线路北起青海省西部重镇海拔 2 82 8ｍ的格尔木市 ,基本沿青藏公路南行 ,沿途翻越昆仑山、…     

青藏铁路高原多年冻土选线原则探讨

1概述 青藏铁路起自兰(州)青(海)铁路终点--青海省会西宁市,终至西藏自治区首府拉萨市,全长1956 km.其中西宁至青海省西部重镇格尔木市(简称西格段),长846km(含格尔木至南山口),于上世纪八十年代中期建成并投入运营.格尔木至拉萨(简称格拉段),起自格尔木市,基本沿青藏公路南侧,途径纳赤台、五道梁、沱沱河沿、雁石坪,翻越唐古拉山进入西藏自治区境内,经安多、那曲、当雄、羊八井至拉萨,线路全长1142km.其中利用格尔木至南山口既有铁路全长32km,新建铁路全长1100km.     

青藏铁路高原多年在冻土选线原则探讨

1　概述青藏铁路起自兰 (州 )青 (海 )铁路终点———青海省会西宁市 ,终至西藏自治区首府拉萨市 ,全长 195 6ｋｍ。其中西宁至青海省西部重镇格尔木市 (简称西格段 ) ,长 846ｋｍ(含格尔木至南山口 ) ,于上世纪八十年代中期建成并投入运营。格尔木至拉萨(简称格拉段 ) ,起自格尔木市 ,基本沿青藏公路南侧 ,途径纳赤台、五道梁、沱沱河沿、雁石坪 ,翻越唐古拉山进入西藏自治区境内 ,经安多、那曲、当雄、羊八井至拉萨 ,线路全长 114 2ｋｍ。其中利用格尔木至南山口既有铁路全长 3 2ｋｍ ,新建铁路全长110 0ｋｍ。青藏铁路格拉段位于青藏高原…