OFDMA中继网络上行链路资源分配算法设计

针对放大-转发OFDMA中继网络上行链路,考虑具有不同QoS要求的异构业务场景,在用户与中继独立功率约束条件下,提出一种子载波对匹配分配与功率分配算法,以实现在满足非弹性用户速率需求前提下,最大化弹性用户和速率的目标.为降低算法计算复杂度,将原混合二进制整数规划问题分解为子载波对匹配分配,非弹性用户与中继、弹性用户与中继联合功率分配三个子问题,从而实现计算复杂度从指数级别到线性的下降.仿真结果显示,所提方案能够满足非弹性用户的速率需求,且弹性用户的和速率容量明显高于等功率分配原则和未进行子载波匹配下的资源分配算法.     

α-稳定噪声环境下空时分组码的性能分析

针对非高斯噪声环境衰落信道中的正交空时分组码(OSTBC)性能进行研究.基于非高斯噪声建模理论,将空时分组码系统的噪声环境建模为对称α-稳定分布噪声,给出噪声采样信号的概率密度函数及特征函数.推导了基于最大似然(ML)译码的OSTBC系统的误符号率(SER),并且对不同衰落信道条件下系统性能进行估计.仿真结果表明,OSTBC的性能随噪声特征指数α的减小而降低.当噪声脉冲性较强时,系统对于Nakagami-m和Rician衰落信道的参数m和K不再敏感.     

Class A噪声衰落信道下空时分组码的性能估计

为获得非高斯噪声环境衰落信道中正交空时分组码(OSTBC)的性能估计,对OSTBC的成对差错概率(PEP)进行了研究.基于物理统计Middleton Class A噪声模型,通过将非高斯Class A分布变换成条件高斯分布,给出空间依赖时间独立条件下OSTBC系统中噪声信号的联合概率密度函数.利用矩母函数(MGF)分析法推导Class A噪声环境下最大似然接收机的成对差错概率的上界.对不同衰落信道中系统误符号率(SER)性能的仿真研究表明,在Class A噪声环境下,OSTBC系统性能随噪声脉冲性的增强而下降.     

衰落信道中空时网格码成对差错概率的研究

为获得衰落信道中空时网格码(STTC)的性能估计,对STTC的成对差错概率(PEP)进行了研究.利用矩母函数(MGF)分析方法,推导出对于Rician和Nakagami-m不同衰落信道条件下STTC的PEP的单变量积分形式的准确表达式,并且分别对快衰落和慢衰落信道下PEP的性能进行了分析.研究表明,利用PEP单变量积分形式能够更精确地估计STTC的性能.     

基于微机的奈伏泰斯信息播发系统

现有的奈伏泰斯系统只能播发英文的海上安全信息．对于我国为数众多的近海航行及作业船舶来说，语言上的障碍严重制约着该系统的应用．基于微机控制的中英文奈伏泰斯信息播发系统，为各类船舶提供各种安全信息服务，从而大大减少海难事故的发生．该系统友好的图形化人工界面，使报文的编辑、播发、统计和汇总等操作简单可靠．