减速顶测试装置的设计与分析

本文针对减速顶在使用过程中,由于油气的正常消耗及零件的正常磨损和疲劳,技术状况会有所变化。我们运用数字伺服控制系统,采用单片机闭环控制,对数据进行加载、采集,可靠性更高,利用液压装置来模拟出火车车轮经过车轨时所产生的力及其速度,较准确地再现了减速顶的工作情况,并由此对减速顶进行检测,以判断其是否安全。     

500Kg小型电液静力加载液压系统设计

电液加载系统由于反应快、动态性能好、功率重量比大、精度高、抗干扰能力强等优点,且结构紧凑,容易获得各种加载特性,调整控制方便以及便于进一步自动化等一系列优势,因此被得到广泛应用,本文就500Kg小型静力加载系统的结构及原理作了简要的分析。