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1.
商用车驱动桥壳的疲劳分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用CATIA建立某型商用车驱动桥壳的实体模型,利用Hypermesh划分网格,参照标准QC—T533规定的台架试验方法,对桥壳进行弯曲刚度、垂直静强度有限元仿真计算。通过量化分析应力集中、尺寸及表面加工情况等疲劳影响因素,引入疲劳寿命仿真分析。依据QC.T534规定的评价方法,桥壳上述指标均符合国家标准,仿真结果与试验结果一致。同时指出桥壳存在问题,为下一步优化指明方向。  相似文献   
2.
环氧复合胶粘层的浆体冲蚀磨损性能   总被引:7,自引:0,他引:7  
为了研制稀浆封层机搅拌叶片类的浆体冲蚀磨损件的高耐磨胶粘层,采用模拟工况的试验方法,对各种填料填充改性的环氧复合胶粘涂层进行了浆体冲蚀磨损性能试验,选用ZJM-20搅拌机,改装制作了试验用砂浆冲蚀磨损机。试验结果表明,环氧树脂交联固化度适中时,其耐磨性较好;填料填充量与其填充改性环氧复合胶粘层的耐磨性存在最佳加入量关系;以最佳加入量填充纳米晶铁铬合金粉和石墨环氧复合胶粘层的耐磨性最好,比无胶粘层的钢板耐磨性提高5~10倍。  相似文献   
3.
 在复杂的气象条件下飞机机翼容易出现结冰现象,结冰会导致机翼的气动布局改变,恶化飞机的气动特性与飞行性能,影响飞行安全,因此开展飞机机翼的防/除冰技术研究意义重大。介绍了机翼结冰的主要部位、典型冰形及其危害,采用FLUENT软件计算分析了2 种典型翼型NACA23012 和NACA0012 结冰前后的气动特性变化,总结了机翼结冰对飞机气动特性的影响规律,阐述了机翼防/除冰技术的原理、优缺点及近年的研究进展,分析了机翼防/除冰技术未来的发展方向。  相似文献   
4.
固体燃气洗井器是根据国家专利技术"旋喷式快速洗井器"原理,设计研制的一种新型地下水管井快速洗井器.利用固体火箭发动机作为水下气体发生器,在井下产生强烈的气举作用、水体振荡作用、增温作用、气水混合、汽化作用和复杂的涡流现象等,形成综合的洗井效能.这种洗井方法对洗井动力的利用比现今任何洗井方法都更为充分,具有强力快速洗井的特点,能对含水层产生多种冲洗和疏通作用.与传统的洗井设备比较,这种新型洗井器具有体积小、轻便、快捷、高效的特性,可以大幅度提高现场作业效率.介绍了固体燃气洗井器的基本结构、设计原理和现场试验情况,根据样机的现场洗井试验数据,分析论述了固体燃气洗井器的性能特点、洗井机理和洗井效果.该洗井器样机适用水深小于200 m范围的水井.由于固体燃气洗井器机动性能好、安装操作简便、减少了许多中间作业环节,施工周期远小于传统的洗井方法,显现出良好的综合效益.  相似文献   
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