新疆省道S201线路面设计中的几个问题研究

本文结合路面设计规范及相关程序对新疆省道 S201线路面设计的结构层厚度进行演算,并检测全线的旧路弯沉,确保厚度能够满足要求;结合新疆地区气候的实际特点,如夏季高温、冬季寒冷等,综合考虑集料、沥青等原材的性能指标,采用新的路面施工技术规范进行了 S201线 AC-20、AC-13沥青混凝土的配合比设计,并对今后新疆地区路面设计提出几点建议。     

新疆省道S201线路面设计中的几个问题研究

本文结合路面设计规范及相关程序对新疆省道S201线路面设计的结构层厚度进行演算,并检测全线的旧路弯沉,确保厚度能够满足要求;结合新疆地区气候的实际特点,如夏季高温、冬季寒冷等,综合考虑集料、沥青等原材的性能指标,采用新的路面施工技术规范进行了S201线AC-20、AC-13沥青混凝土的配合比设计,并对今后新疆地区路面设计提出几点建议.     

新疆省道S201线路面设计中的几个问题研究

本文结合路面设计规范及相关程序对新疆省道S201线路面设计的结构层厚度进行演算,并检测全线的旧路弯沉,确保厚度能够满足要求;结合新疆地区气候的实际特点,如夏季高温、冬季寒冷等,综合考虑集料、沥青等原材的性能指标,采用新的路面施工技术规范进行了S201线AC-20、AC-13沥青混凝土的配合比设计,并对今后新疆地区路面设计提出几点建议。