物理教学中学生运用数学知识解决问题能力的培养

数学是解决物理学问题的工具,本文结合自己的教学实际,阐述了在教学过程中如何培养学生运用数学知识解决物理问题的能力。     

怪物猎人

PS2网络已经在日本推动一年多了,相关对应游戏也越来越多,著名厂商CAPCOM自然是其中主力。该公司目前除了已经推出的PS2网络对应游戏《卡坦岛》,以及今年年底将推出的《生化危机:扩散》之外,最近就又推出了一款最新的PS2网络对应游戏——《怪物猎人》。     

工程勘察设计软件介绍

为保护知识产权,规范勘察设计市场,保证勘察设计质量,安徽创新科技发展有限责任公司受安徽省建设厅勘察设计与标准定额处及安徽省工程勘察设计协会委托,代理销售建筑、勘察、规划、道路工程设计以及管理信息系统等系列软件。为了方便全省勘察设计单位对软件产品的了解,我们将对软件产品作陆续介绍。一、PKPM系列软件PKPM软件是一套集建筑设计、结构设计、设备设计及概预算、施工于一体的大型建筑工程综合CAD系统,采用独特的人机交互输入方式,有详细的中文菜单指导用户操作,并提供了丰富的图形输入功能,可有效地帮助输入。建筑设计软件(…     

工程勘察设计软件介绍

一、理正规划管理信息系统理正规划管理信息系统包括三个部分:办公自动化系统(OA)、业务管理(规划业务审批系统)、规划GIS应用系统。具有灵活的工作流程管理,完善的图档、文件管理,直观决策支持、强大的安全机制、远程办公、高度的二次开发能力、易用性和个性化设计等功能。二、理正设计院管理信息系统1、理正综合办公管理系统。具有公文处理、日常办公、行政管理、会议管理、文档管理、信息中心、系统设置、系统权限等功能。2、理正计划经营管理系统。具有招标管理、客户管理、合同管理、生产计划管理、薪酬计算等功能。3、理正设计流程…     

峥嵘岁月展风姿, 厚积待发创佳绩

天津始于隋朝大运河的开通，在南运河和北运河的交汇处、现在的金钢桥三岔河口地方，史称“三会海口”，是天津最早的发祥地。唐中叶以后，天津成为南方粮、绸北运的水陆码头；金代在直沽设“直沽寨”，元朝设“海津镇”，是军事重镇和漕粮转运中心。1860年天津被辟为通商口岸后，西方列强纷纷在此设立租界，成为中国北方开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由此天津开始进入近代工业发展时期，对科学的强烈渴求，对先进技术的不懈探索，加之津门儿女顽强的拼搏精神，使天津在诸多领域创造了奇迹。     

我国高等级公路机械化施工水平再上新台阶

20世纪90年代以来，自动化技术在发达国家的工程机械领域得到了广泛的应用。在单机技术不断发展的同时，以信息传送、集中调度为目的的机群施工管理系统也得到了初步的应用。最具代表性的是，全球最大的工程机械制造商卡特匹勒公司的采矿铲土运输技术系统。目前，我国也已经形成了较为完善的工程机械系列。在整机方面，多家公司推出了自己的智能化工程机械产品，如：微电脑控制的多功能摊铺机、智能化装载机、遥控型振动压路机等。这些产品的部分性能指标达到了国际先进水平，但我国在成套机群远程通讯、控制与管理系统技术等方面尚属空白。     

合肥地铁车站施工风险分析

为了解决合肥地铁车站施工中可能存在的安全隐患,确保地铁车站安全施工,通过分析比较,采用模糊层次分析法、定性分析法与综合评价法分别对合肥地铁车站施工进行风险识别、风险估计与风险评价.结果表明:合肥地铁车站施工时,应注意的风险主要有地质风险、环境风险和施工技术风险.地质风险主要是膨胀性土和地下水的影响,环境风险主要是临近的居民住宅小区的影响,施工技术风险主要是基坑支护不及时、排水措施不利的影响,对合肥地铁车站的施工具有一定的工程指导意义.     

缓解我国用水紧张状况开辟节水新途径

我国是水资源贫乏的国家,人均水资源占有量仅为2200m3,约为世界人均水量的1/4。在我国600多个城市中,有400多个城市供水不足,每日缺水1.6×107m3,严重缺水的城市将近110个,缺水已成为制约城市经济发展和人民生活改善的重要因素。工业是集中用水的大户,在发达国家,工业用水量占全部取水量的1/2～3/4。我国每年工业用水约为500多亿立方米,工业冷却水约占工业取水量的60%～70%,但是目前工业系统循环冷却水的浓缩倍率多在2～3倍,重复利用率低,产品水单耗较高,仍是我国工业系统水资源利用的突出问题。天津化工研究设计院是我国较早从事工业水处理…     

异构分布式数据库系统中的数据转换

提出３种实现异构分布式数据库系统中的．ＤＢＦ数据向ＳＱＬ表转换的有代表性的方法：软件工具转换法、客户端转换法、服务器转换法,并分析这３种方法的优缺点．     

电动公交车线路和充电设施及策略规划方法研究

针对电动公交车充电设施配置不合理的现象,对电动公交车线路和充电设施及策略规划方法进行研究。综合考虑充电站及充电桩配置与公交线路运营特征设计参数两者的相互影响,以充电等待时间和运力为约束条件,建立社会福利最大化模型。基于两种不同的充电策略,讨论其对充电站内车辆排队充电等待时间的影响。以拉格朗日函数求解算法和遗传算法对模型进行求解,并以苏州市931路纯电动公交线路为算例对模型与算法进行了验证。研究结果表明,相比于遗传算法,基于拉格朗日函数的求解算法效率更高,求解结果更稳定。根据所构建模型设计的充电桩数量及线路运营特征参数,在满足充电等待时间约束的条件下可以实现社会福利最大。该研究所提出的模型可为电动公交车线路规划提供决策依据。