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周维新 《长安大学学报(自然科学版)》1999,19(4):2
阐述了发动机曲轴动平衡试验时在曲柄销上需加装当量质量的原因,并提出了在曲轴动平衡试验时当量质量的计算方法。为曲轴动平衡试验提供理论基础。 相似文献
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3.
周维新 《长安大学学报(自然科学版)》2000,20(2):73-75
在交通事故统计的基础上,运用灰色理论,建立了一阶单变量的交通事故预测模型,即GM(1,1),可用于交通事故各项统计指标的预测.它较传统的预测方法更科学、更合理. 相似文献
4.
曲轴飞轮组不平衡对发动机工作的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过跟踪试验,从振动和磨损的角度,研究了曲轴飞轮组的平衡对发动机工作的影响。大量实验数据表明,曲轴飞轮组的动平衡对发动机的振动和曲轴及轴承的磨损有很大影响,为此,在发动机及零件的制造和汽车维修中应尽量减少不平衡量。 相似文献
5.
为设计隔振效果和鲁棒性俱佳的反共振隔振系统,以多周期结构反共振隔振器(AVI)作为技术途径,将反共振隔振器结构看作惯容-弹簧无源机械网络,采用网络综合理论建立了其驱动点函数统一表达式.根据综合方法得到了反共振隔振器一般结构形式,揭示了其结构周期性规律.将多周期结构反共振隔振器作为单层隔振装置,推导了无量纲传递函数,以传... 相似文献
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