公路物流中心联盟决策分析

针对我国公路物流中心的现状,结合现代物流理论,利用系统工程的有关原理,从分析公路物流中心的经济情况入手,以物流中心联盟的利润为目标函数,建立了公路物流中心联盟的决策模型,并以长江三角洲三大公路物流中心为案例,对决策模型加以剖析,从而推导了一个临界点作为辅助每个物流中心决策是否组建物流中心联盟的参考。     

赫巴流体在圆管中流动状态的转变

用稳定性参数Y研究了赫巴流体在圆管中的流动状态,得到了确定其流动状态的判据,通过理论分析以及实验资料,对比其他2种流态判别准则计算结果表明,稳定性参数Y具有较好的适应性和准确性。     

校园网安全建设中的账号精确管理分析与研究

本文结合现在校园网安全建设的要求,就如何加强对用户账号的精确管理方面进行了分析和研究,比较了影响管理的防代理、防私接检测技术及破解办法,提出了一种新的建设思路。     

改进的耦合同步罗仑兹混沌遮掩保密通信电路

给出一种改进的罗仑兹混沌保密通讯电路系统.该系统利用耦合同步罗仑兹混沌电路进行数字信号的混沌遮掩传送,在发送端和接收端之间只需传送一个带有数字信息的混沌信号即可实现高质量保密传送信息.模拟实验表明:在接收端将信息检出经整形处理后可无失真地恢复所传送的数字信号,与Yn P Lookman T设计的电路相比,隐蔽性更好、电路更简单、实用性更强.     

沥青混合料降温收缩断裂特性

低温开裂一直是寒冷地区沥青路面的主要病害之一。利用研制的沥青混合料降温收缩断裂试验仪,在不同降温速率和初始温度下,进行了不同沥青及其用量、集料及其级配组成的改性沥青混合料的降温收缩断裂试验,以断裂强度、断裂温度、转折点温度和温度应力曲线斜率的绝对值为指标,对比分析了不同因素的影响。结果表明:改性沥青标号、沥青用量、矿料级配组成、降温速率和初始温度对沥青混合料降温收缩特性的影响较大;采用标号较高的改性沥青,沥青用量为马歇尔方法确定的最佳沥青用量,有利于提高沥青混合料抵抗降温收缩断裂的能力;骨架密实结构的沥青混合料的抗降温收缩断裂性能更好;在初始温度较高的快速降温下,沥青路面的开裂几率较大。     

纵向通风对正方形酒精池火燃烧速率影响的实验研究

在低湍流风洞实验研究了0～3.95m/s的纵向通风对边长为4cm至9cm的正方形酒精池火燃烧速率的影响,并在实验数据的基础上分析了通风影响酒精池火燃烧速率的机理.实验表明,零风速时酒精池火单位面积燃烧速率基本一致;随着风速的增大,各油池燃烧速率呈单调递增趋势.通风使得酒精油池接收到的热反馈增强是燃烧速率加快的主要原因,其影响远大于对流强制蒸发的作用,且通风影响酒精燃烧速率的趋势主要决定于油池接收的总热反馈量.随着风速的增加,相较于油盘下风侧壁面,燃料表面接收到的热反馈对燃烧速率的影响逐渐占主导.     

改性碱木质素产品作为牺牲剂在三次采油中的应用研究

研究了改性碱木质素HML和各种石油磺酸钠的吸附特性,以及作为三次采油牺牲剂减少石油磺酸钠吸附损失的作用规律,获得了改性碱木质素与大庆四厂原油产生超低界面张力的条件。结果表明HML作为牺牲剂可以显著地减少主表面活性剂石油磺酸钠ORS-41的吸附损失(减少量＞50％）,HML能和石油磺酸钠、碱、聚合物配合将油水界面张力降至超低范围。改性碱木质素作为三次采油牺牲剂具有广泛的应用前景。     

具有共同刻划特征的几类紧性和近似紧性

对几类具有某种覆盖(？)都有子覆盖,都有局部有限某种加细定义空间的各类紧性和仿紧性的空间类进行讨论．研究它们之间的内在联系,并且补充一些空间类．     

机械采油方式优选的模糊评价法

摘要：本文将机械采油方式的选择视为模糊评价问题,建立了抽油机、潜油电泵、螺杆泵采油方式优选模糊评价数学模型,即采油方式优选目标函数;并给出了通过该数学模型实现由计算出的目标函数值大小来优化最优采油方式的方法。本文以大庆油田潜油电泵井X8-4-28为例,应用上述方法对该井进行了采油方式的优选。优选结果表明,使用该方法优选出的采油方式与该井通过实际经验选择的采油方式一致。