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通过引入松驰变量、剩余变量和人工变量,构造辅助目标函数Z1,以及应用换基运算,使线性规划问题得以简化.对采集的地形数据预处理和航迹角修正法的采用,进一步修正了规划出的飞行轨迹,从而获得了理想的飞行参考轨迹.最后,对多种典型的地形规划出的最优飞行轨迹进行了数字仿真,其结果符合地形跟随时最优参考飞行轨迹的要求. 相似文献
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