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基于体积力法的船体自航性能数值预报 总被引：2，自引：0，他引：2
为实现船舶自航性能的快速预报,应用计算流体力学（CFD）方法,采用一种便捷的描述型体积力模型替代螺旋桨的作用,分别在无舵实船自航点和有舵模型自航点2种条件下对MOERI(Korea Research Institute for Ships and Ocean Engineering)集装箱船(KCS)的黏性自由面流场进行了数值模拟.依据等推力法、敞水计算和螺旋桨敞水曲线等,计算船体自航性能相关参数.计算结果与试验结果吻合良好.研究结果表明,使用描述型体积力法可以便捷而较为准确地预报船体自航性能. 相似文献
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XX地区X公司110 kV变电站1＃主变压器发生故障,对造成内部严重损伤的原因及微机保护动作行为进行分析,指出生产运行中应加强人员的管理及监督,重视设备的检查,确保安全生产. 相似文献
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