机制砂混凝土力学性能与耐久性影响因素试验研究

由于天然砂的可开采量日益减少，而对于掺加矿物掺合料的机制砂混凝土的各项性能研究并不是很成熟。所以以金甬铁路工程中机制砂取代天然砂为研究对象，研究了机制砂混凝土的耐磨性能与力学性能，并通过极差、方差和灰色关联分析方法对各个影响因素之间的关系进行讨论。结果表明：无论从耐磨度还是抗压强度，机制砂取代率都对其机制砂混凝的性能具有显著影响，但在用量>87.5%时性能明显下降。4种影响因素的影响程度从大到小的顺序为机制砂取代率>钢渣掺量>硅灰掺量>石粉含量，灰色关联度分析也表明机制砂取代率对机制砂混凝土各项性能影响最大，所以在实际工程中，需要合理用量，保证其性能达到最优。