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以往研究表明,装备制造业与高技术服务业存在理论上的产业关联性.本文从耦合理论出发,利用AHP法将装备制造业与高技术服务业各建立一级和二级两层指标,二级指标包含两个产业中分别具有代表性的18个序参量因素指标,从而构建了影响高技术服务业与装备制造业之间耦合关系的指标体系,通过计算得出二者各参量的权重,得到评价二者耦合关系的标准,为进一步分析两个产业的关联性奠定了基础. 相似文献
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以往研究表明,装备制造业与高技术服务业存在理论上的产业关联性。本文从耦合理论出发,利用AHP法将装备制造业与高技术服务业各建立一级和二级两层指标,二级指标包含两个产业中分别具有代表性的18个序参量因素指标,从而构建了影响高技术服务业与装备制造业之间耦合关系的指标体系,通过计算得出二者各参量的权重,得到评价二者耦合关系的标准,为进一步分析两个产业的关联性奠定了基础。 相似文献
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本文基于实证研究分析了互联网经济的发展与传统产业集群线上升级的影响关系,利用协整技术对互联网经济的发展与传统产业集群线上升级的关系进行检验。主要结论:互联网经济的发展与K值代表的传统产业集群线上升级有Granger因果相关关系,与M值对应的传统产业集群线上升级没有Granger因果相关关系;误差修正和残差项结果显示对于K值代表的传统产业线上升级有正相关关系。 相似文献
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为研究考虑目的地机场繁忙程度的航班时刻优化问题,建立了目的地机场繁忙程度矩阵,并对目的地机场繁忙程度进行了分级,在满足延误水平的基础上,以最小的航班运行延误和对目的地机场产生的影响为总目标研究了基于目的地机场繁忙程度的航班时刻优化模型,将所建立的航班时刻优化模型与粒子群算法耦合,并以武汉天河机场为例对航班时刻进行优化。结果表明:优化后进场航班延误降低了48.58%,离场航班延误降低了44.88%,计算结果有效且符合实际。可见优化模型可行,能为机场航班时刻优化和改善延误问题提供重要的理论指导和技术支撑。 相似文献
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