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年来预应力混凝土长桩在各国已广泛采用,我国在去年大躍进中亦已试行生产应用,长达27公尺,最近我校预应力混凝土桩科研小组在响应党的的科研结合生产的号召下,为上海码头工程及长江大桥工程进行36公尺的预应力混凝土长桩研究,并提出一种新的型式,既可节省18%的钢筋又可允许用两点吊运,这将给予施工方面极大便和。现在与上海筑港局协作进行试制与试验,兹特将原理部分报导,希望大家提出意见以便修正改进,至其试验报告则将于以后陆续发表。  相似文献   
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