新型合金工具钢软氮化特性的初步探索

对一种新型合金工具钢的渗氮特性进行了初步研究。结果表明,该钢经过软氮化,渗层硬度梯度平缓,表面硬度达HV1100-1300,心部硬度为HV800-900.渗层显微组织是以γ′相为主的扩散层,与传统的高速钢比较,在相同工艺条件下渗速较快,渗层脉状氮化物级别低,脆性小,耐磨性更佳。     

起重机金属疲劳破坏机理及影响因素分析

首先对疲劳裂纹的萌生和扩展机理作了描述,重点对影响疲劳强度的因素作了论述,为减轻各种因素对疲劳强度的影响,从而防止结构疲劳破坏过快的发生,延长结构的使用寿命具有重要的指导意义。     

GDL-1钢渗碳后不同冷速的温度场模拟与实验

GDL-1钢是一种新型微变形贝氏体钢,通过对GDL-1钢渗碳后采用不同冷速冷却到室温,测量不同冷速的变形量,并结合有限元模拟不同条件下温度场的方法研究了GDL新材料的变形特性和规律。结果表明,GDL-1钢通过空冷降低渗碳后的冷速,内外温差减小、热应力减小,相变时发生贝氏体转变,对减小变形具有重要作用。     

起重机金属疲劳断口的形貌特征分析

疲劳破坏的特征研究是现代工业生产中的重要课题。本文对疲劳断口形貌特征进行了详细的分析,从分别从宏观和微观方面论述了疲劳断口的区域和相应的特征,为分析起重机金属疲劳和裂纹之间的关系打下了基础。