电动汽车使用环节碳足迹研究及影响因素分析

我国汽车年碳排放约为8亿t,其中90%是行驶过程中燃烧汽柴油等化石能源所致,汽车行业降碳必须加速电动化进程。基于碳足迹的视角,对我国汽车行业使用环节碳排放政策、核算标准及方法等进行了梳理。通过电动汽车运营平台业务订单,获取充电量、充电时间、充电地点等信息,以传统燃油车出行环节所产生的碳排放为基准,对电动汽车使用环节产生的碳排放进行分析。同时,有序充电、电动汽车给电网送电（Vehicle-to-Grid,V2G）、绿电溯源消纳等应用场景对使用环节碳排放有较大影响。因此,提出了加强车网互动、绿电消纳、参与碳交易市场等减排措施,以推动汽车行业双碳目标的实现。