铁路纵断面相邻坡道设计理论

铁路纵断面设计是影响铁路初期建设投资及长期运营条件的基本因素之一,迄今仍乏足够的理论研究。根据全国铁道科学12年远景规划第八项任务中心问题第801“铁路设计主要问题”的要求本文初步讨论铁路纵断面相邻坡道设计理论的实质,应用及列车纵向应力传播速度C、衰减系数α与列车速度V对纵向力传播速度C之比值C/V在我国铁路的确定问题。     

铁路设计的列车纵向动力问题

本文对铁路纵断面设计进行纵向动力研究,试图探求适用于我国铁路的理论依据。全文分析列车纵向动力理论的基本特性及其存在问题,对列车在坡道坡率变换时纵向动力作理论分析比较,研究其在我国条件下的确定问题,进行运行图列车的纵向动力试验论证并简要讨论局部运营调查及竪曲线纵向动力效应,提出修正计算法及应用于实践的的设计论点及数据。