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非对称信息下铁路重载集疏运一体化利益分配博弈 总被引：1，自引：0，他引：1
分析非对称信息下集疏运利益分配的原则及要素,在此基础上建立利益分配模型,采用多阶段博弈进行求解.采用Shapley值法的最小距离解对模型求解过程进行修正.研究结果表明:在集疏运中,创新所承担的风险越大,利益分配比例越低;工作贡献系数越大,利益分配比例越高;基于协商让利的原则,使得风险相对均摊,保护小企业和有潜力的合作企业;模型能较好地解决非对称信息下集疏运的利益分配问题,验证了模型的合理性和适用性. 相似文献
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