一类非线性双曲型方程解的振荡性

了一类拟线性双曲型方程的边值问题的振荡性质，利用有关Ｌａｐｌａｃｅ算子△的特征值问题的结果，分别在几种不同的情形下得到解的振荡的充分条件。     

如何让我国企业集团资金集中管理走上“稳健之路”

随着城市公共事业市场化改革的大潮,公司在财务管理的模式上采取了从资金分散管理到资金集中管理,并得到了重大改善和发展。但与国外大型企业集团相比,我国企业集团在资金管理上也存在不少问题。这引发了对我国企业集团资金集中管理如何走上＂稳健之路＂的一些思考。并在借鉴了成功和失败案例后,对其存在的问题从审计的角度提出了一些解决方案。     

叶尔羌河中游渠首工程布置方案的探讨

叶尔羌河中游渠首是流域灌区进行节水改造的重要工程,在水工模型试验的基础上,通过设计优化,考虑了拦河闸方案、闸堰结合方案及闸(溃)坝结合等三个主体工程布置方案,通过对比论证确定闸堰结合方案为推荐方案,为相似工程提供参考.     

适合于实现的鲁棒通讯方法

由Ｐａｒｌｉｔｚ Ｕ和Ｅｒｇｅｚｉｎｅｒ Ｓ提出的鲁棒通讯方法要求发射器和接收器产生完全相同的混沌序列，这在实现上是有困难的。本文改善了这一方法。改善后的方法不仅对外噪声是鲁棒的，而且适合于实现。     

基于扫描电镜解析毛乌素沙地砒砂岩与沙复配成土的微观结构特征

砒砂岩与沙复配成土造田与生态建设为毛乌素沙地综合治理提供了新途径,但其微观结构与机理研究较为薄弱.本文利用扫描电镜获得风沙土、砒砂岩、复配土及农田土壤的微观图像,定性揭示其表观差异,并综合运用ImageJ、Photoshop、Nano Measurer等图像处理软件定量刻画不同类型土体的孔隙特征、粒级特征和团聚特征.研究表明:①在微观结构上,复配土兼具砒砂岩与风沙土的部分差别化特性;②复配土平均孔隙占有率达32%,较致密的砒砂岩有所改善;③复配土中0～0.05mm土粒占比由风沙土中的3%提升到41%,粒径组成明显优化;④平均每幅电镜图像中复配土团聚体数量达6.67个,尽管与农田土相比仍有差距,但已具备良性发育的基础;⑤复配土与农田土微观结构趋于相似,但功能特性仍略有差距,作物单产仍略低于当地高产田平均水平.本研究建立的技术方法可以较好地定量刻画土壤微观结构特征,对快速直观地判断、调控与管理土壤状况有积极作用.     

相转移催化剂催化合成DL-扁桃酸

分子结构为C8H20BrN的季铵盐四乙基溴化铵经实验证明是合成DL-扁桃酸的一种优良的相转移催化剂。研究以苯甲醛和三氯甲烷为原料,在氢氧化钠存在下,应用相转移催化法合成扁桃酸,并探讨反应条件如反应摩尔比、反应时间、催化剂用量对产率的影响。结果表明合成DL-扁桃酸的最佳反应条件为:反应温度65℃,反应时间60min,n(苯甲醛)∶n(三氯甲烷)∶n(四乙基溴化铵)=1∶2∶0.002,产品收率可达到72.41%。     

贵州省库区通航水域海事巡航救助船艇的探讨

根据贵州省库区通航水域大量增加的情况,结合库区水上交通特点、水上安全管理和巡航救助要求,分析了研究库区通航水域海事巡航救助船艇的必要性、可行性、意义和关键技术问题,提出了库区通航水域海事巡航救助船艇(囤船)船型和功能配置的建议.     

湿式双离合器式自动变速器起步智能控制

针对装有湿式双离合器式自动变速器的车辆起步控制问题,根据起步过程的性能评价指标,在综合考虑驾驶员的起步意图、发动机的运行状态及离合器的接合状况的基础上,提出了基于模糊智能控制的湿式双离合器式自动变速器的起步控制策略,确定起步过程中的离合器目标压力,根据离合器目标压力与实际压力值的误差,设计基于FCMAC的离合器压力智能...     

预处理方法对植物生物质中钾元素含量测定的影响

采用干灰化法、湿式消解法和微波消解法对稻壳生物质进行了预处理,通过火焰原子吸收光谱法(FAAS)对不同预处理方法得到稻壳处理液中的钾元素含量进行了测定,为避免钾原子电离干扰的影响,加入了消电离剂.结果表明:加入500,μg/mL CsCl溶液可基本消除K+溶液测量过程中钾原子的电离干扰;稻壳样品经HNO3干灰化法、HNO3–H2O2湿式消解法和HNO3–H2O2微波消解法处理后,测定的稻壳中钾元素含量分别为0.638,4%、0.760,4%和0.778,6%;湿式消解法的实验结果重现性好,相对标准偏差仅为0.17%,且分析仪器简单,综合考虑,湿式消解法的效果优于干灰化法和微波消解法.     

盐渍侵蚀下高模量沥青及其混合料性能研究

为研究盐渍侵蚀下高模量沥青及其混合料的性能,将高模量试件在不同浓度的人工海水中浸泡不同的时间。通过软化点、开裂温度和车辙因子3个指标来评价盐渍侵蚀对高模量沥青性能的影响,通过车辙试验和马歇尔稳定度试验评价盐渍侵蚀对混合料的影响。结果表明,盐分条件的存在,较明显地增加了高模量沥青胶结料的软化点值,人工海水的存在并没有对高模量沥青的高温性能造成较大的影响。随着人工海水溶液浓度的升高,高模量沥青的开裂温度不断下降,在低温且有盐渍侵蚀下的地区,高模量沥青的使用需要更加谨慎。在5%溶液浓度浸泡14 d下,高模量沥青60℃和76℃下的车辙因子仍能达到高模量沥青的性能要求。随着溶液浓度的增加,沥青混合料的马歇尔稳定度显著减小,人工海水溶液浓度的增加会减弱沥青混合料的高温性能和基本物理性能,但高模量沥青混合料的性能减弱的幅度较小,在盐渍侵蚀下表现出较优越的性能。