基于GIS物流交通网络可达性研究——以宁波建立全球物流分销中心为例

在宁波建立全球物流分销中心背景下,文章利用ArcGIS的分析功能研究物流交通网络的可达性。首先建立了可达性评价指标体系,并依据此选出较为重要的物流节点;其次利用ArcGIS的分析功能,对三个候选地址的可达性进行计算。由于主要物流园区的权重无法确定,文中设定其权重范围（0,10],直接利用mathematics获取可达性变化趋势,最终获得较为科学的结论。