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基于ANSYS的客车车身结构的有限元分析 总被引：3，自引：0，他引：3
应用有限元方法建立了某城市公交车车身骨架结构的有限元模型，通过对几种不同典型载荷下车身结构的强度、刚度校核及分析，提出了对该客车车身骨架进行结构设计的理论依据。 相似文献
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纸质喇叭盆体和盆边的弹性模量是不同的，喇叭整体厚度比较薄且厚度不均等，所以通常的静态测试方法并不合适．利用动态测试获取试样的固有频率，然后结合有限元分析和数值优化方法识别弹性模量．算例表明这是一种简捷、快速、准确的方法． 相似文献
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