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1.
何海 《重庆师范学院学报》2003,20(1):39-45
名录列出了重庆产蕨类植物43科109属360种和19变种,其中科的顺序按秦仁昌系统排列,科内的属、种和种以下单位按植物学名的拉丁字母顺序排列。 相似文献
2.
本研究自1992-1994年,引用JLHarper(1977)的构件结构理论和种群生态学的原理和方法,对四川山斑苦竹,在无性系立竹构件种群水平上,选择生境参数,无性系种群生活史或动态参数和斑苦竹的生物学参数等三个方面的32个指标,分析了自然和人工林斑苦竹无性系种群。 相似文献
3.
引入ERP沙盘模拟,推动实践教学进程 总被引:5,自引:0,他引:5
ERP沙盘演练是一种新型的体验式教学模式,它融真实性、挑战性、趣味性、实用性于一体,具有传统教学方式所无法比拟的优越性。通过开展ERP沙盘模拟,使学生能够把所学知识与实际相结合,让学生亲身了解并掌握物流管理知识和技能;ERP沙盘模拟既是对学生知识掌握情况的检验,同时培养了学生的沟通能力、口头表达能力、团队协作意识,学生的创新能力得以充分体现。文章重点论述了ERP沙盘模拟对物流实践教学的积极作用,同时指出了实施ERP沙盘模拟所需具备的条件,并就其顺利实施提出了建议。 相似文献
4.
四川复叶耳蕨属的分类订正 总被引:3,自引:1,他引:2
何海 《重庆师范学院学报》1997,14(4):82-87
在研究了大量标本和文献的基础下,结合野外观察,对四川的复叶耳蕨属植物提出了亲的分类处理。四川工有本属植物14种,其中包括2个四川分布新记录,清除11个四川及其他省种类的新异名。 相似文献
5.
适应意识:可持续发展的观念基础:关于人与环境协同的思想探索 总被引:1,自引:1,他引:0
何海 《宁夏大学学报(自然科学版)》1995,16(2):85-91
本文在考察“持续发展”概念的基础上,提出了“适应意识”这一新概念,并指出这一新概念出现的必然性和必要性,初步探讨了适应意识的主旨和基本内涵,认为它的基本内涵主要包括有:人与环境融合的要素、人择原理的要素、不可逆过程的要素、尽可能合理的要素,整体论要素、科学知识要素、公正性要素、爱和同情的要素、中庸要素和正道要素。这十个基本要素相互关联,协同作用,构成了适应意识的有机统一体。 相似文献
6.
西部大开发中宁夏实施可持续发展战略对策的比较与思考 总被引:2,自引:1,他引:1
首先,对宁夏区域内的环境与经济社会持征进行了分析,总体评估了宁夏在全国可持续发展中的地位和水平;其次,对宁夏可持续发展的突出问题进行了探讨;最后,提出了宁夏实施可持续发展战略的对策与思考。 相似文献
7.
滇西北白马雪山西坡长苞冷杉林群落特征的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了白马雪山西坡长苞冷杉林的群落组成、结构以及不同海拔梯度上的种群结构、分布格局和苗木更新的变化规律.白马雪山西坡的长苞冷杉林为杜鹃一长苞冷杉林,分布于海拔3 500~4 200 m的范围内,林分结构简单,多为单层纯林,郁闭度0.5~0.7,长苞冷杉的平均密度为425株/hm2.该区长苞冷杉高度通常小于8 m,海拔从高到低平均胸径变化规律为19.4 cm→10 4 cm→11.2 cm.长苞冷杉种群在不同海拔梯度上都呈随机分布格局.更新苗木在海拔3 800 m左右的平均密度最大为19 300株/hm2,随着海拔升高或降低,密度都随之而减小.目前更新苗木低矮,平均高度通常只有10 cm左右,能否成功更新难以预料,因此必须进一步加强对该区天然林的保护. 相似文献
8.
混合动力汽车能量管理控制器参数优化 总被引:2,自引:0,他引:2
设计了一种新的基于人工免疫网络优化的模糊神经混合动力汽车能量管理控制器.该控制器结合模糊控制和神经网络的优点,利用神经网络的自学习能力,自动生成模糊规则和隶属函数,并不断优化隶属函数的参数,直到达到设计要求.为了避免神经网络的学习过程陷入局部极值点,采用人工免疫网络优化神经网络的参数.仿真结果显示,经过参数优化的模糊神经能量管理控制器的性能比普通能量管理控制器好,能进一步降低HEV的油耗. 相似文献
9.
家用多功能电脑绣花机实时多任务控制系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
将实时多任务控制(RTOS)的观念引入单片机(SCM)控制系统中,并以家用多功能电脑绣花机控制系统设计为例,具体阐述了其基本的编程过程。 相似文献
10.
基于设计的连续可调惯容器装置,提出了一种效果相当于增加簧载质量的天棚惯容控制方法,利用Matlab/Simulink软件搭建传统悬架和天棚惯容悬架系统的1/4车辆模型,并对其性能进行对比分析,在此基础上,研究了可调惯容器寄生阻尼对悬架性能的影响规律.结果表明:与传统悬架空载相比,天棚惯容悬架偏频降低了33.0%,车身加速度和轮胎动载荷均方根值低频峰值分别减小了52.3%和35.5%,提高了空载状态下车辆的行驶平顺性,使车辆具有更好的空载、满载适应能力;可调惯容器寄生阻尼与惯容系数的比值越小,天棚惯容悬架性能改善越明显;天棚惯容控制能够解决天棚阻尼控制对车辆空载、满载适应能力差的问题. 相似文献