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任晓崧 《同济大学学报(自然科学版)》1998,26(2):221-225
研究了三峡升船机结构的风载可靠性分析方法．采用极值分布模型模拟风的年l0min平均最大风速记录,确定了风荷载的概率模型根据人体反应,确定无感振动作为首次穿越分析的基本状态．假定结构响应和控制点的极限值是随机变量,利用Rosenblatt变换为正态分布,从而求出结构的可靠度,并利用Monte-Carlo模拟方法作了对比分析． 相似文献
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任晓崧 《同济大学学报(自然科学版)》1998,(1)
研究了三峡升船机结构的风载可靠性分析方法,采用极值分布模型模拟风的年10ndn最大风速记录,确定了风荷载的概率模型．根据人体反应,确定无感振动作为首次穿越分析的基本状态．假定结构响应和控制点的极限值是随机变量,利用Rosenblatt变换为正态分布,从而求出结构的可靠性,并利用Monte—Carlo模拟方法作了对比分析．三峡升船机结构的风载可靠性分析@任晓崧 相似文献
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